力士樂擰緊控制器BS350報警106過載故障怎么維修呢

一、故障現(xiàn)象

BS350控制器顯示報警代碼“106"，提示“過載故障"（Overload），通常伴隨設(shè)備停機(jī)、電機(jī)異常發(fā)熱或扭矩輸出異常。

二、力士樂拉斯擰緊控制器BS350報警106過載故障原因分析

機(jī)械卡阻：擰緊軸、傳動機(jī)構(gòu)或工具頭卡死，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)載過大。

電機(jī)或驅(qū)動器故障：電機(jī)繞組短路、驅(qū)動器輸出異常或散熱不良。

參數(shù)設(shè)置錯誤：扭矩或轉(zhuǎn)速設(shè)定超出設(shè)備額定值，或保護(hù)閾值設(shè)置過低。

電源問題：輸入電壓不穩(wěn)定或瞬時電流不足。

三、力士樂擰緊控制器BS350報警106過載維修步驟

1. 安全準(zhǔn)備

斷開設(shè)備電源并釋放氣源壓力，確保設(shè)備處于安全鎖定狀態(tài)。

佩戴絕緣手套，避免觸電或機(jī)械傷害。

2. 檢查機(jī)械部分

步驟1：手動旋轉(zhuǎn)擰緊軸或工具頭，確認(rèn)是否存在卡滯、異物堵塞或潤滑不足。

步驟2：檢查傳動機(jī)構(gòu)（如齒輪、皮帶）是否磨損或錯位，必要時清潔并加注潤滑脂。

步驟3：驗證螺栓規(guī)格與程序是否匹配，避免因螺紋異常導(dǎo)致負(fù)載陡增。

3. 檢測電機(jī)與驅(qū)動器

步驟1：使用萬用表測量電機(jī)繞組電阻，若三相電阻不平衡或絕緣破損，需更換電機(jī)。

步驟2：檢查驅(qū)動器散熱風(fēng)扇是否正常，清理灰塵并確保通風(fēng)良好。

步驟3：通過控制器界面查看實時電流值，若持續(xù)超過額定電流（如＞10A），需排查驅(qū)動器內(nèi)部模塊或IGBT是否損壞。

4. 核對參數(shù)設(shè)置

步驟1：進(jìn)入控制器“參數(shù)設(shè)置"界面，檢查以下項：

額定扭矩、轉(zhuǎn)速是否與電機(jī)銘牌一致；

過載保護(hù)閾值（通常為額定值的120%-150%）。

步驟2：若參數(shù)被誤修改，可嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置或重新導(dǎo)入備份程序。

5. 電源與接地檢測

步驟1：使用電壓表檢測輸入電源（如380V AC）是否穩(wěn)定，波動范圍應(yīng)＜±10%。

步驟2：檢查接地線是否牢固，避免因接地不良導(dǎo)致電流異常。

6. 軟件與程序排查

重新校準(zhǔn)扭矩傳感器，確保反饋信號準(zhǔn)確。

檢查擰緊程序中的“軟啟動"參數(shù)是否啟用，避免瞬間負(fù)載沖擊。

四、若故障仍未解決

可能原因：控制器內(nèi)部電路板故障或編碼器信號異常。

建議操作：聯(lián)系力士樂技術(shù)支持，提供報警日志和故障代碼，申請更換控制模塊或?qū)I(yè)調(diào)試。

力士樂擰緊控制器BS350報警106過載故障怎么維修呢預(yù)防措施

定期清理設(shè)備內(nèi)部灰塵，檢查電纜連接狀態(tài)。

每季度對電機(jī)和驅(qū)動器進(jìn)行絕緣測試。

培訓(xùn)操作人員規(guī)范使用，避免超負(fù)荷運(yùn)行。

上海仰光電子力士樂擰緊控制器維修常見故障：無顯示維修、缺相維修、過流維修、過壓維修、欠壓維修、過熱維修、過載維修、接地維修、參數(shù)錯誤維修、有顯示無輸出維修、報警維修。電源跳閘，黃燈不亮，炸模塊，無輸出，輸出電壓低，輸出點無輸出，紅色燈亮，啟動無反應(yīng)，不能啟動維修、開關(guān)電源損壞維修、模塊損壞維修、接地故障維修、不能調(diào)速維修、限流運(yùn)行維修、數(shù)碼管不亮等。