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變頻器維修的低電壓和過(guò)載導(dǎo)致跳閘的原因和對(duì)策分析

日期:2023-04-08   瀏覽量:949

變頻器維修的低電壓和過(guò)載導(dǎo)致跳閘的原因和對(duì)策分析

3.17西門(mén)子變頻器65016.jpg


 一、變頻器低電壓跳閘原因


       變頻器低電壓主要是指中間直流回路的低電壓,一般能引起中間直流回路的低電壓的原因來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:


1、來(lái)自電源輸入側(cè)的低電壓


        正常情況下的電源電壓380V,允許誤差為-15%~10%,經(jīng)三相橋式全波整流后中間直流的電壓值為513V,個(gè)別情況下電源線電壓較小的電壓波動(dòng),也不會(huì)造成變頻器的低電壓跳閘,只有電網(wǎng)電壓有效值介于額定值的80%~85%之間,并且持續(xù)時(shí)間達(dá)一個(gè)周期以上,才會(huì)引起變頻器動(dòng)作。電源輸入側(cè)的低電壓主要是由于電網(wǎng)電壓的波動(dòng)或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電廠本身的變壓器超載或負(fù)荷不平衡等。


2、來(lái)自負(fù)載側(cè)的低電壓


        這方面的原因主要是大型設(shè)備啟動(dòng)和應(yīng)用、線路過(guò)載或啟動(dòng)大型電動(dòng)機(jī)等。變頻器是由整流器和逆變器兩部分組成。通過(guò)對(duì)變頻器的研究,變頻器低電壓指其中間直流回路低電壓(即逆變器輸入電壓過(guò)低)。一般的變頻器都具有過(guò)壓、失壓和瞬間停電的保護(hù)功能。變頻器的逆變器件分為GTR和IGBT兩種,變頻器的逆變器件為GTR時(shí),一旦失壓或停電,控制電路將停止向驅(qū)動(dòng)電路輸出信號(hào),使驅(qū)動(dòng)電路和GTR全部停止工作,電動(dòng)機(jī)將處于自由制動(dòng)狀態(tài)。逆變器件為IGBT時(shí),在失壓或停電后,將允許變頻器繼續(xù)工作一個(gè)短時(shí)間td,若失壓或停電時(shí)間totd,變頻器自我保護(hù)停止運(yùn)行。一般td都在15~25ms,而電源“晃電"時(shí)間to一般都在幾秒鐘以上,變頻器均會(huì)自我保護(hù)停止運(yùn)行,使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。因此解決變頻器低電壓跳閘問(wèn)題不能從變頻器固有時(shí)間td和失壓時(shí)間to入手,而必須從能夠承受降壓的幅值著手。


二、變頻器低電壓跳閘解決方法


解決變頻器低電壓跳閘問(wèn)題要掌握好兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):


一是要選擇具備IGBT逆變器件的變頻器;


二是要選擇在大幅度失壓條件下仍能正常工作的變頻器。


電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn),但運(yùn)行電流超過(guò)了額定值,稱(chēng)為過(guò)載。過(guò)載的基本反映是:電流雖然超過(guò)了額定值,但超過(guò)的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。


三、變頻器過(guò)載跳閘的原因及檢查方法


一、變頻器過(guò)載的主要原因


誤動(dòng)作,變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障,檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大,導(dǎo)致跳閘。

機(jī)械負(fù)荷過(guò)重,負(fù)荷過(guò)重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來(lái)發(fā)現(xiàn)。

三相電壓不平衡,引起某相的運(yùn)行電流過(guò)大,導(dǎo)致過(guò)載跳閘,其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。

二、變頻器是否過(guò)載的檢查方法


1、檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡,如果電動(dòng)機(jī)側(cè)的三相電壓不平衡,則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問(wèn)題在變頻器內(nèi)部。


如變頻器輸出端的電壓平衡,則問(wèn)題在從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路上,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其他電器,則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等。

如果電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓平衡,則應(yīng)了解跳閘時(shí)的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無(wú)矢量控制),則首先降低U/f比,如果降低后仍能帶動(dòng)負(fù)載,則說(shuō)明原來(lái)預(yù)置的U/f比過(guò)高,勵(lì)磁電流的峰值偏大,可通過(guò)降低U/f比來(lái)減小電流;

如果降低后帶不動(dòng)負(fù)載了,則應(yīng)考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應(yīng)采用矢量控制方式。

2、檢查電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱,如果電動(dòng)機(jī)的溫升不高,則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理,如變頻器尚有余量,則應(yīng)放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值。


如果電動(dòng)機(jī)的溫升過(guò)高,而所出現(xiàn)的過(guò)載又屬于正常過(guò)載,則說(shuō)明是電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)重。這時(shí),首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動(dòng)比,以減輕電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷。如能夠加大,則加大傳動(dòng)比。如果傳動(dòng)比無(wú)法加大,則應(yīng)加大電動(dòng)機(jī)的容量。


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